Hur lång bred får

  • Max bredd lastbil europa
  • Max höjd lastbil
  • Hur bred är en lastbil utvändigt
  • hur lång bred får

    • •

    Största tillåtna längd och bredd

    Vad räknas in i ett fordons längd och bredd

    Vid mätning av ett fordons längd och bredd ska även lasten räknas in. Det finns dock viss utrustning som inte ska räknas med i fordonslängden eller fordonsbredden, vilket framgår av Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2023:43) om utrustning som inte ska räknas in i fordonsbredden och fordonslängden. Exempel på sådan utrustning är speglar och andra anordningar för indirekt sikt, belysningsutrustning körriktningsvisare mer mera.

    Största tillåtna bredd

    Största tillåtna längd

    Författningar

    På följande sidor kan du läsa mer om regler gällande längd och bredd.

    •

    Längd och bredd – körkortsteori

    På bredden (i sidled)

    • Lasten får max skjuta ut 20 cm i sidled.
    • Totalbredden får max vara 260 cm (2,6 m).

    Exempel 1, tillåtet

    Lasten sticker max ut 20 cm i sidled och totalt överskrider inte bredden 260 cm.

    Exempel 2, ej tillåtet

    Bredden på 260 cm överskrids inte, men det som gör detta otillåtet är att lasten sticker ut 40 cm i sidled.

    Exempel 3, ej tillåtet

    Ingen last sticker ut, men bilen är bredare än 260 cm. Detta innebär att den inte får köras på vanliga vägar.

    På längden

    Längden på personbil och lätt lastbil får vara max 24 meter inklusive last. Det är dock sällan lämpligt ur ett säkerhetsperspektiv att transportera så lång last. Vissa kommuner har lokala regler som förbjuder väldigt lång last.

    • Skjuter ut framåt: Märk ut.
      • Undantag: Om delen som skjuter ut framför bilen är kortare än 1 meter och den tydligt framgår för andra trafikanter, behöver den inte märkas ut.
    • Skju

      •

      Oj oj oj vilken lastning – polisen bedömer de grova exemplen

      I Facebookgruppen,Byggmissar – klantigast i Byggsverige, postas det en del bilder på fordon som är mer eller mindre överlastade med byggmaterial. Personbilar som knäar betänkligt av för många kilon, bräder och reglar som sticker ut flera meter utan flagga och last som inte är förankrad. Byggnadsarbetaren lät Hans V Nilsson, poliskommissarie på trafiksektionen i Stockholm, kika på några av bilderna. Han är ganska säker på sin sak. Samtliga förare till fordonen i den här artikeln skulle stoppas vid en trafikkontroll. Flera skulle kunna få böter eller bli av med körkortet.

      – Det finns inte många rätt, säger Hans V Nilsson.

      Han påpekar dock att det kan vara svårt att se på bilder exakt hur lasten är förankrad, hur mycket den väger och hur mycket lasten sticker ut. Men ändå – bristerna är för omfattande för att kunna passera utan åtgärd vid en kontroll.

      Det är förarens ansvar att lasten är surrad på ett tillförlitligt